Tahun lalu, Perodua telah mengeluarkan sejumlah 368,100 kenderaan, melebihi kapasiti gabungan dua kilangnya di Sg Choh iaitu 320,000 unit, manakala rekod jualannya pula mencatatkan sejumlah 358,102 unit. Malah dengan jumlah jualan itu telah meletakkan Perodua di tangga kedua dalam rekod penjualan kenderaan kereta penumpang tertinggi di Asia Tenggara pada tahun lalu.
Walau bagaimana pun, untuk tahun ini, Perodua menetapkan pengurangan pengeluaran dan sasaran jualan bagi memberikan tumpuan terhadap penyediaan model baharu dan meningkatkan sikap berdikari dalam pembangunan produk pada masa hadapan.
“Untuk 2025, kami menjangkakan bilangan pengeluaran kami merosot 4.9% kepada 350,000 unit berbanding 368,100 unit pada 2024. Pengurangan ini akan menyebabkan pendaftaran kenderaan juga dikurangkan sebanyak 3.7% iaitu 345,000 unit berbanding 358,102 unit tahun lepas,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad.
Walaupun unjuran jualan lebih rendah, perkongsian pasaran Perodua untuk tahun ini mungkin lebih tinggi berbanding tahun lepas. Sekiranya unjuran jumlah industri yang lebih rendah sebanyak 780,000 unit yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) menjadi kenyataan, Perodua akan melabuhkan tirai tahun ini dengan rekod 44.2% bagi perkongsian pasaran secara menyeluruh, mengatasi catatan pada tahun lalu iaitu 43.8%.
Dalam masa yang sama, Perodua juga mungkin akan menggandakan perbelanjaan modalnya kepada RM1.6 bilion tahun ini, tetapi sebahagian besar daripadanya adalah bagi persiapan untuk pembangunan model baharu, pengeluaran (termasuk pembekal), serta penyelidikan dan pembangunan (R&D), dan bukannya meningkatkan jumlah pengeluaran.
Untuk tahun ini, Perodua juga akan memperkenalkan model kenderaan elektrik (EV) pertamanya, yang dibangunkan secara berdikari tanpa memggunakan mana-mana model daripada bos besarnya, Daihatsu.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.