¿Ya estas decidido, ganastes dinero y quieres celebrarlo comprandote un Maserati?
Bueno, sin duda hay mejores maneras de gastar tu dinero, especialmente con la economía y el clima político actuales, pero.. si quieres un Maserati hay algunas señales de alerta que te convencerán de no considerar comprar uno.
Los puntos claves
Los vehículos Maserati sufren problemas eléctricos, un alto número de retiradas del mercado y otros defectos de fabricación.
Los altos costos de mantenimiento, un consumo de combustible que disminuye con el tiempo y los interiores deformados hacen que tener un Maserati sea un dolor de cabeza.
Hemos buscado en internet las quejas más comunes de la gente sobre tener un Maserati y si esos problemas les hicieron desear haber comprado algo completamente diferente.
Si bien siempre hay casos específicos e innumerables problemas subjetivos que la gente puede tener con ciertos coches, limitamos nuestra lista a los problemas más comunes de los vehículos Maserati.
1 Reemplazo temprano del embrague
La mayoría de las guías y reseñas en línea que consultamos recomendaban que los propietarios revisaran el embrague antes de lo habitual, ya que tiende a desgastarse más rápido que en otros vehículos.
Los problemas comunes del embrague comienzan a aparecer entre los 21.000 y los 48.000 kilómetros. Este es un umbral muy bajo para alguien que disfruta conduciendo, especialmente en un coche rápido que, suponemos, conducirá con frecuencia.
El embrague es caro en cualquier vehículo, pero especialmente en un Maserati. Las quejas sobre el embrague son más comunes en el Maserati Quattroporte y el Maserati Ghibli.
2 Frecuentes retiradas
Hasta la fecha, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha emitido 77 retiradas que han incluido vehículos Maserati.
Si bien no todas estas retiradas fueron específicas de coches Maserati, cabría pensar que una marca automovilística tan prestigiosa sería capaz de organizarse y fabricar un vehículo funcional que no requiriera una retirada.
Sin embargo, el problema persiste. En muchos de estos casos, las retiradas se debieron a piezas costosas que requerían tiempo en un taller o mecánico. Como mínimo, esto resulta molesto, y el historial de retiradas no es un buen augurio para el futuro.
Las piezas de automóvil son cada vez más caras y muchas empresas están recortando gastos en la fabricación, por lo que el problema solo empeorará.
3 Problemas con los frenos
Esto es más común en el Maserati Ghiblis, pero todos los vehículos Maserati reciben numerosas quejas de clientes sobre frenos esponjosos o elásticos.
Según los clientes, puede entrar aire en las líneas de freno de los vehículos Maserati, lo que reduce la eficacia de los frenos.
4 Problemas con la transmisión
Después de recorrer algunos kilómetros con sus coches, muchos propietarios informaron haber tenido problemas graves y problemas mecánicos con sus transmisiones.
En los vehículos manuales, con el tiempo se vuelve más difícil cambiar de marcha, con ruidos molestos de rechinamiento o crujidos. En los vehículos automáticos, el cambio de marcha se vuelve más lento y la aceleración también se ralentiza.
Esto ocurre incluso cuando el coche ya está en movimiento, lo que resulta en una menor velocidad general.
5 Graves problemas Eléctricos
A medida que los coches se vuelven más complejos, con más cables, alimentación por ordenador y sistemas eléctricos automáticos, una avería eléctrica puede significar mucho más que un fallo del motor o una ventana que no sube; puede provocar graves problemas de conducción y del motor, o incluso vulneraciones de la privacidad.
Según los clientes, varios vehículos Maserati no suministran suficiente electricidad al sistema para alimentar todas las funciones del coche.
Una de las averías más comunes apareció en los titulares, junto con la dirección asistida, el restablecimiento de preferencias y el encendido aleatorio de la luz de verificación del motor.
6 Interior que se derrite
A medida que las empresas modernas intentan fabricar sus productos lo más baratos posible sin dejar de cobrar precios elevados, vemos el impacto de los coches Maserati modernos.
Con el Maserati Quattroporte, los clientes informaron que el interior de sus coches comenzó a derretirse y deformarse con las altas temperaturas o la luz solar directa.
Esto provoca residuos pegajosos, asientos y molduras interiores deformados, y un olor fuerte.
Otros problemas de estilo y carrocería incluyen ruidos extraños y neumáticos que se deterioran más rápido de lo normal.
7 Costos de Mantenimiento
Como vehículo de lujo, un Maserati ya tiene altos costos de mantenimiento, pero con un diseño y una fabricación deficientes, este costo alcanza niveles inmanejables.
El mantenimiento de un Maserati o de un vehículo de lujo similar puede superar rápidamente el precio original.
Si a esto le sumamos la depreciación más rápida de lo normal que suelen experimentar los Maserati, pronto se encontrará con costos de mantenimiento muy altos.
Las piezas de Maserati son escasas y muy caras, y no todos los talleres o talleres mecánicos tienen los materiales o el conocimiento para solucionar su problema.
Por ejemplo, un simple cambio de aceite en un Maserati puede costar entre $500 y $700. Y eso es solo por el mantenimiento regular.
8 Alto Consumo de Combustible
Sí, sabemos que Maserati fabrica autos deportivos y de lujo que no son conocidos por su eficiencia en el ahorro de combustible ni por cuidar el medio ambiente, al igual que sus propietarios no se preocupan demasiado por el planeta ni por la vida humana.
Pero a medida que los precios del combustible siguen subiendo, un Maserati resulta cada vez menos atractivo. Sin embargo, esto no sería tan malo si los clientes no reportaran que su consumo de combustible ha empeorado con el tiempo.
Con el Maserati Ghibli, en particular, los clientes reportan que su consumo de combustible ha empeorado con el tiempo y han tenido que recurrir a la instalación de piezas y sistemas de posventa para restablecerlo a niveles normales.
Fuente: 24/7wallst