Los autos eléctricos de General Motors (GM) han enfrentado varios problemas en los últimos años, lo que ha generado críticas y preocupaciones entre los consumidores. Algunas de las razones principales son:
Problemas Comunes en los EV de GM
Fallas en las baterías (casos de incendio)
El Chevrolet Bolt EV tuvo múltiples reportes de incendios en su batería, lo que llevó a un retiro masivo (recall) de más de 140,000 unidades.
GM tuvo que reemplazar las baterías defectuosas fabricadas por LG Energy Solution, lo que les costó $1,900 millones.
Software y tecnología defectuosa
Algunos modelos han presentado fallos en el software de gestión de energía, lo que afecta la autonomía real del vehículo.
Problemas con el sistema de infoentretenimiento y conectividad (pantallas que se congelan o se apagan).
Autonomía menor a la anunciada
Los autos como el Cadillac Lyriq o el Bolt EV han recibido quejas porque la autonomía real es menor a la prometida en pruebas oficiales.
Esto puede deberse a problemas en la eficiencia de la batería o la gestión de energía.
Red de carga deficiente
GM ha dependido de redes de carga como EVgo y Electrify America, que tienen problemas de disponibilidad y funcionamiento.
Comparado con Tesla, GM no tiene una infraestructura de carga tan confiable.
Problemas de calidad y ensamblaje
Se han reportado defectos en puertas, acabados interiores y sistemas electrónicos en modelos recientes.
GM ha tenido dificultades para mantener altos estándares en sus fábricas de EVs.
Retrasos en nuevos modelos eléctricos
GM ha anunciado varios modelos eléctricos (Blazer EV, Equinox EV, Silverado EV), pero muchos han sufrido retrasos en producción.
Su plataforma Ultium no ha logrado alcanzar la eficiencia esperada.
¿GM está mejorando?
GM ha prometido mejorar sus autos eléctricos y evitar errores pasados. Sin embargo, aún enfrenta desafíos para competir con Tesla y otros fabricantes como Ford, Kia y Volkswagen.
Nuestro equipo de trabajo probó varios modelos eléctricos de GM y todos han tenido algunas fallas, y lo hemos publicado. Hoy GM nos quitó los autos de prueba para que no llevemos la verdad a los consumidores.