Aquí tienes una comparación detallada entre República Dominicana y México sobre el uso de motocicletas, con datos recientes y explicaciones claras:
Ventas y parque vehicular
México
En 2024 se vendieron cerca de 1.85 millones de motocicletas, un récord histórico impulsado por la demanda urbana y laboral, principalmente de marcas como Italika, Honda y Bajaj
México es hoy el mayor mercado de motos en América Latina, incluso por encima de Brasil
República Dominicana
En 2024, alrededor del 56 % del parque vehicular dominicano eran motos, lo que equivale a unos 3.45 millones de unidades
Motos por habitante y hogares
República Dominicana
Unas 320 motos por cada 1,000 habitantes (≈ 0.32 por persona) y más del 32 % de los hogares posee una moto
México
Los hogares con moto son solo ≈ 12 %, mientras que el 46.5 % poseen auto, por lo que las motos siguen siendo minoría aunque crecientes
Aunque no hay cifra exacta nacional de motos por mil personas, queda claro que es significativamente menor que en RD.
Motivos del uso intensivo de motos
República Dominicana
Costo accesible de motos, muchas vendidas con crédito flexible.
Amplio uso laboral (motoconchos, deliverys, mensajería).
Calles congestionadas y clima cálido todo el año que favorecen la moto.
México
Las ventas crecieron porque siete de cada diez motos vendidas son para trabajo informal, como reparto urbano (Uber Eats, Didi)
.
Las motos de baja cilindrada (125–150 cc) dominan, sobre todo clientes de marcas como Italika —que concentra cerca del 70 % del mercado nacional— con crédito también accesible
La regulación en desarrollo: hay iniciativas en el Senado para exigir seguros básicos y normativas para mejorar la seguridad vial.
Comparación directa
| Indicador | República Dominicana | México |
|---|---|---|
| Motos vendidas (2024) | ≈ récord regional (~RD) | ≈ 1.85 millones (récord nacional) |
| % motos del total vehicular | ≈ 56 % | Mucho menor |
| Motos por 1,000 habitantes | ~320 | Significativamente menor |
| Hogares con moto | ~32 % | ~12 % |
| Hogares con auto | ~24 % | ~46.5 % |
| Uso laboral de la moto | Uso masivo como empleo informal | Alto uso para deliverys/servicios |
| Marcas principales | Variedad local/importadas | Italika domina + Honda/Bajaj |
| Regulación/salud pública | Más laxa | En evolución, mayor restricciones |
¿Por qué hay tantas motos en México, aunque menos que en RD?
Costo y crédito accesible, especialmente por empresas como Italika.
Uso funcional en empleo informal (delivery, mototaxis).
Congestión urbana que hace atractiva la maniobrabilidad de las motos.
Sin embargo, el auto todavía predomina más que la moto en la movilidad global.
Conclusión
República Dominicana tiene una densidad de motos más de 10 veces mayor que México en términos per cápita.
En ambos países, las motos han crecido impulsadas por su rol en la economía informal y su bajo costo. Pero en México, el auto sigue siendo más común en los hogares y los registros.
México representa un mercado en expansión (récord de ventas 2024 con casi 2 millones de unidades), pero las motos aún no dominan tanto como en República Dominicana.
Fuentes: Diversas