El Hyundai Santa Cruz ha enfrentado varios desafíos que han afectado su desempeño de ventas desde su debut. Si bien introdujo un concepto novedoso al combinar la comodidad de un SUV con la utilidad de una camioneta, varios factores han obstaculizado su éxito en el mercado:
1. Problemas mecánicos y de confiabilidad
Los propietarios de los modelos Santa Cruz 2022 y 2023 han reportado problemas mecánicos significativos, particularmente con la transmisión. Las quejas comunes incluyen pérdida de potencia, titubeos al acelerar y el vehículo entrando en «modo de emergencia».
Estos problemas suelen estar relacionados con la transmisión de doble embrague de 8 velocidades, y en algunos casos es necesario reemplazar la transmisión completa.
Además, se han observado fallas en el sistema eléctrico, como fallas en el sistema de infoentretenimiento y en el ajuste de los asientos, lo que genera preocupación sobre la confiabilidad general del vehículo.
2. Bajo valor de reventa
El valor de reventa del Santa Cruz es notablemente menor en comparación con la competencia. Por ejemplo, el modelo 2022 conserva aproximadamente el 57,2 % de su valor después de cinco años, mientras que rivales como la Toyota Tacoma mantienen alrededor del 77,5 %.
Esta depreciación puede disuadir a los compradores potenciales preocupados por la inversión a largo plazo.
3. Atractivo de mercado limitado
Posicionada como un «vehículo deportivo de aventura» compacto, la Santa Cruz tiene dificultades para atraer a los compradores tradicionales de camionetas que priorizan la capacidad de remolque, la capacidad todoterreno y la robustez.
Su capacidad máxima de remolque de 2277 kg y su caja de 1,3 metros son modestas en comparación con las camionetas de tamaño completo. Además, su construcción monocasco y su diseño similar al de un automóvil podrían no ser del agrado de los consumidores que buscan la experiencia de una camioneta convencional.
4. Fuerte competencia
La Ford Maverick, un competidor directo, ofrece un sistema de propulsión híbrido con tracción total a un precio más asequible. En el primer semestre de 2024, Ford vendió más de 77,000 Mavericks en EE. UU., mientras que Hyundai vendió poco menos de 18,000 unidades de la Santa Cruz. L
a combinación de eficiencia, utilidad y valor de la Maverick la ha convertido en una opción más atractiva para muchos compradores.
5. Precio y propuesta de valor
El precio de la Santa Cruz, especialmente en las versiones superiores, se acerca o supera al de camionetas más grandes y capaces. Por ejemplo, el modelo 2025 parte de $28,500, y las versiones superiores superan los $40,000.
Dadas sus limitaciones en capacidad de remolque y espacio de carga, algunos consumidores la perciben como una opción con una relación calidad-precio inferior a la de otras opciones del mercado.
6. Experiencia en el concesionario
La satisfacción del cliente con los concesionarios Hyundai ha sido una preocupación. La Santa Cruz 2023 recibió una calificación de «regular» de 69 sobre 100 por la experiencia en el concesionario de J.D. Power.
Problemas como un servicio al cliente deficiente durante el proceso de compra y las visitas de mantenimiento pueden influir en las decisiones del comprador y la fidelidad a la marca.
En resumen, si bien la Hyundai Santa Cruz ofrece una combinación única de comodidad propia de un SUV y la utilidad de una camioneta, factores como problemas mecánicos, desventajas competitivas, problemas de precio y experiencias en los concesionarios han contribuido a sus dificultades de venta.
Fuentes: Distintos medios