Nissan anunció un plan de recuperación que implementa medidas decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil y resiliente que se adapte rápidamente a los cambios del mercado.
Con un enfoque renovado bajo la nueva dirección, Nissan está reevaluando sus objetivos y ha llevado a cabo una revisión exhaustiva de las iniciativas clave, introduciendo nuevas medidas para garantizar una recuperación sólida.
El presidente y director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa, declaró: «Ante el desafiante rendimiento del ejercicio fiscal 2024 y el aumento de los costes variables, agravados por un entorno incierto, debemos priorizar la superación personal con mayor urgencia y rapidez, buscando una rentabilidad que dependa menos del volumen.
Como nueva dirección, estamos adoptando un enfoque prudente para reevaluar nuestros objetivos y buscar activamente todas las oportunidades posibles para implementar y garantizar una recuperación sólida. Re:Nissan es un plan de recuperación basado en la acción que describe claramente lo que debemos hacer ahora.
Todos los empleados se comprometen a trabajar juntos como equipo para implementar este plan, con el objetivo de volver a la rentabilidad para el ejercicio fiscal 2026». Con Re:Nissan, la compañía busca un ahorro total de costos de 500 mil millones de yenes, en comparación con las cifras reales del año fiscal 24, tanto en costos fijos como variables. Estos ahorros establecerán un marco para asegurar la rentabilidad operativa y el flujo de caja libre en el negocio automotriz para el año fiscal 2026.
Reducción de costos variables: En el nuevo plan, Nissan ha establecido un ambicioso objetivo de reducción de costos de 250 mil millones de yenes. Para lograrlo, la compañía está acelerando la ingeniería y la eficiencia de costos, a la vez que implementa un riguroso modelo de gobernanza.
Se ha establecido una oficina de transformación multifuncional, bajo la dirección del Director de Transformación de la Compañía (TdC*), con un equipo de aproximadamente 300 expertos, y está facultada para tomar decisiones sobre costos.
Además, Nissan pausará temporalmente las actividades de producto avanzadas y posteriores al año fiscal 2026 para movilizar a 3000 personas y enfocarlas en iniciativas de reducción de costos.
Esta repriorización fue posible gracias a la rápida implementación por parte de la compañía de un proceso de desarrollo acortado que reduce los plazos de entrega y garantiza que no haya retrasos en los lanzamientos de productos.
Un aspecto clave de esta transformación implica replantear la cadena de suministro. Nissan reestructurará su panel de proveedores para asegurar un mayor volumen con menos proveedores, eliminando ineficiencias y desafiando los estándares tradicionales.
Reducción de costos fijos: Si bien mantiene un fuerte enfoque en los costos variables, Nissan continuará buscando oportunidades adicionales para reducir los costos fijos, con el objetivo de lograr una reducción total de 250 mil millones de yenes para el año fiscal 2026 en comparación con las cifras reales del año fiscal 2024.
Reestructuración de la base de fabricación y optimización de la eficiencia: Nissan consolidará sus plantas de producción de vehículos de 17 a 10 para el año fiscal 2027.
Además, la compañía optimizará sus plantas de sistemas de propulsión y acelerará la reestructuración laboral, los ajustes de turnos y la reducción de gastos de capital, incluyendo la cancelación de la planta de baterías de fosfato de hierro y litio planificada en Kyushu.
Reducción de la plantilla: Nissan tiene como objetivo reducir su plantilla en un total de 20,000 empleados entre los años fiscales 2024 y 2027, lo que incluye la reducción previamente anunciada de 9,000. Esta reducción de plantilla a nivel mundial abarca funciones directas e indirectas, así como funciones contractuales en las áreas de fabricación, ventas, generales y administrativos, e I+D.
Además, Nissan implementará nuevas medidas en el área de ventas, generales y administrativos, incluyendo la ampliación del alcance de los servicios compartidos y la identificación de eficiencias en marketing.
Renovación del Desarrollo: Nissan está renovando sus procesos de desarrollo reduciendo los costes de ingeniería y la complejidad, y mejorando la velocidad de desarrollo. Mediante diversas iniciativas, como la racionalización de las instalaciones globales de I+D y la asignación de trabajo a ubicaciones competitivas, Nissan pretende reducir el coste medio por hora de la plantilla en un 20 %.
Nissan reducirá la complejidad de las piezas en un 70 %, mientras que la integración y optimización de plataformas reducirá el número de plataformas de 13 a 7 para el ejercicio fiscal 2035.
La compañía intensificará sus esfuerzos para acortar significativamente el plazo de desarrollo del primer vehículo a 37 meses y el de los vehículos familiares posteriores a 30 meses. Entre los modelos desarrollados bajo este proceso se incluyen el nuevo Nissan Skyline, el nuevo SUV C global y el nuevo SUV compacto INFINITI.
Estrategia de mercado y producto redefinida: Nissan redefinió su enfoque de mercado para adaptarse mejor a las necesidades de los clientes locales y adaptar su estrategia de producto a este enfoque actualizado. Esto le permitirá centrarse en los recursos internos de ingeniería de sus negocios principales para asegurar el crecimiento y, al mismo tiempo, obtener beneficios.
Nissan está redefiniendo su estrategia de producto para que esté más centrada en el mercado y la marca. El compromiso con la innovación se acelerará, ofreciendo avances emocionantes a sus valiosos clientes.
Se centrará en los modelos insignia de Nissan, con marcas sólidas que representan el corazón de Nissan a nivel mundial, modelos de alto volumen que serán los motores clave del rendimiento y el crecimiento de la compañía.
El enfoque específico para cada mercado se centrará en posicionar a EE. UU., Japón, China, Europa, Oriente Medio y México como mercados clave y adoptar un enfoque personalizado para otros mercados.
En EE. UU., se abordarán segmentos de rápida expansión como los híbridos y se revitalizará la marca INFINITI mediante sinergias con Nissan. En Japón, la expansión de la cobertura de modelos contribuirá a fortalecer la marca en su mercado local.
El enfoque en China se centrará en mejorar el rendimiento nacional con vehículos eléctricos de nueva generación (NEV). Asimismo, las exportaciones desde China contribuirán a satisfacer las diversas necesidades globales. En Europa, el enfoque se centrará en los SUV de los segmentos B y C. Nissan aprovechará las alianzas con el Grupo Renault y socios chinos para diversificar aún más su oferta.
En Oriente Medio, la compañía se centrará en los SUV de gran tamaño, a la vez que explorará productos chinos para mejorar su oferta competitiva. México seguirá siendo un importante centro de exportación, contribuyendo significativamente a las ganancias y al crecimiento.
Fortalecimiento de las alianzas: Nissan colaborará con socios para ofrecer modelos que complementen su portafolio y satisfagan las necesidades específicas del mercado. Varios proyectos con sus socios de alianza, Renault y Mitsubishi Motors (MMC), están en marcha, incluyendo la iniciativa recientemente anunciada para un vehículo eléctrico de batería (VEB) completamente nuevo basado en el LEAF de próxima generación para el mercado norteamericano de MMC.
Nissan y Honda continuarán su colaboración en inteligencia vehicular y electrificación.
Re:Nissan aclara los pasos necesarios para recuperar el rendimiento y establece plazos claros tras una revisión exhaustiva de la situación actual de la compañía. Si bien los objetivos son ambiciosos, las estrategias y acciones están bien definidas.
Nissan mantiene su compromiso con la implementación constante de este plan para recuperar el rendimiento.