Citando fuentes anónimas del sector, la agencia de noticias Yonhap informó que Hyundai planea suspender temporalmente la producción de algunos de sus vehículos eléctricos (VE) en Corea del Sur, debido a la baja demanda y los aranceles estadounidenses, .
Se espera que el fabricante surcoreano detenga las operaciones en algunas líneas de producción del 24 al 30 de abril en su planta de Ulsan, donde fabrica los vehículos eléctricos Ioniq 5 y Kona, según Yonhap.
Las ventas de los vehículos eléctricos de Hyundai no han sido las esperadas, y una pausa en la producción pudiera ser la solución.
La agencia de noticias Yonhap, añadió que la suspensión se produce debido a la drástica caída de los pedidos de los vehículos eléctricos (VE) en los principales mercados, tras la eliminación de los subsidios gubernamentales a los VE y los aranceles estadounidenses sobre los vehículos importados.
La administración del presidente estadounidense Donald Trump anunció este mes un arancel del 25 % sobre los automóviles y camionetas ligeras importados.
Hyundai Motor ha anunciado que planea mantener estables los precios de venta de su línea actual de modelos durante los próximos dos meses para disipar la preocupación de los clientes sobre el impacto de los aranceles en los concesionarios.
El programa estará vigente hasta el 2 de junio y se produce después de la supuesta inversión de 21.000 millones de dólares del grupo automovilístico surcoreano en Estados Unidos, que fue anunciada en marzo.
Problemas con los vehículos Hyundai:
Últimamente los Hyundai esta llegando a los consumidores con diferentes problemas, aquí tomamos notas de ellos.
Problemas con los Hyundai eléctricos
Los Hyundai eléctricos pueden experimentar problemas como pérdida de potencia, fallas en la unidad de control de carga (ICCU), y problemas con la batería. En algunos casos, se han realizado retiros de vehículos para reparar estos problemas.
Los últimos problemas comunes y retiros de vehículos:
Pérdida de potencia:
Un problema común en algunos modelos de Hyundai eléctricos es la pérdida de potencia, que puede estar relacionada con la unidad ICCU.
Fallo de la ICCU:
Hyundai ha retirado varios modelos de vehículos eléctricos (Ioniq 5, Ioniq 6, GV70, GV70 electrificado, G80, GV80 electrificado, GV60, GV70) para inspeccionar y reemplazar la ICCU, así como actualizar el software sin costo para los propietarios.
Problemas con la batería:
Aunque los motores y baterías de iones de litio suelen tener una duración estimada de unos 320,000 kilómetros, mantener la carga entre el 20% y el 80% puede ayudar a prolongar su vida útil, según St. Charles Hyundai.
Otros posibles problemas:
Sensores de velocidad de transmisión:
Si la transmisión no cambia correctamente y la luz de advertencia del motor se enciende, es posible que los sensores de velocidad de la transmisión estén fallando, según Autingo.
Sensor de posición del cigüeñal:
Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar que el motor no arranque o se bloquee, Autingo.
Luces de estacionamiento:
Las luces de estacionamiento que no se apagan intermitentemente pueden ser causadas por un problema con la caja de fusibles de la cabina, Autingo.
Daños en el cableado y conexiones:
El cableado y las conexiones eléctricas pueden sufrir desgaste, corrosión o daños con el tiempo, lo que puede provocar diversos problemas eléctricos