General Motors ha emitido una orden de suspensión de ventas y ha acordado el retiro completo de todas las camionetas pickup y SUV de tamaño completo impulsadas por su problemático motor L87 V8 de 6.2 litros, producidas para los años modelo 2021-2024.
Esto se produce después de que durante el último año se acumularan numerosos informes de propietarios sobre fallos totales del motor, lo que generó una crisis de servicio en el concesionario y motivó una investigación de la NHTSA en enero.
En uno de los dos boletines relacionados compartidos en los foros de gmc-trucks.com, GM ofreció la siguiente guía para concesionarios con modelos de 6.2 litros en inventario:
“General Motors ha determinado que podría existir un defecto relacionado con la seguridad vehicular en ciertos vehículos Cadillac Escalade y Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban y Tahoe, y GMC Sierra 1500, Yukon y Yukon XL, modelos 2021-2024, equipados con el motor de gasolina V8 de 6.2 L (RPO L87).
Los componentes del motor de biela o cigüeñal en estos vehículos podrían presentar defectos de fabricación que pueden provocar daños y fallas en el motor. Si el motor falla durante la operación del vehículo, este perderá propulsión, lo que aumenta el riesgo de accidente”.
Los vehículos que pasen la inspección deberán rellenarse con un aceite de mayor densidad (0W-40 en lugar del 0W-20 estándar), se les colocará un tapón de llenado de aceite nuevo, se les adjuntará un folleto del manual del propietario y podrán ser devueltos al inventario.
Al ser contactado para obtener comentarios, un portavoz de GM emitió la siguiente declaración: “GM retirará voluntariamente del mercado ciertos modelos Chevrolet Silverado 1500, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade y Escalade ESV 2021-2024 equipados con motores L87 de 6.2L para resolver problemas de fabricación que afectan a algunos motores.
La seguridad y la satisfacción de nuestros clientes son las principales prioridades de todo el equipo de GM, y estamos trabajando para resolver este asunto lo antes posible”.
A principios de este año, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) inició una «Evaluación Preliminar» dirigida a las camionetas y SUV GM 2019-2024 equipadas con el L87, citando casi 350 quejas de clientes presentadas ante la agencia.
Como probablemente ya haya deducido, los modelos 2025 parecen estar exentos de esto. Una fuente afirma que los motores V8 de 6.2 litros en las camionetas y SUV modelo 2025 son producto de herramientas actualizadas que eliminan el problema subyacente.
Estas son buenas noticias para los compradores que buscan un modelo 2025, al menos en apariencia, pero parece que la situación de los motores V8 ha complicado un poco el proceso.
Si bien hay muchas camionetas y SUV GM 2025 en los inventarios actuales de los concesionarios, los ejemplares de 6.2 litros son escasos, superando solo ligeramente a las camionetas disponibles con motor diésel.
Esto sugiere que GM todavía está procesando una acumulación de motores de reemplazo de clientes junto con las unidades que se están ensamblando para el nuevo stock.