A medida que aumenta la distracción al volante, más estados están promulgando leyes de manos libres para combatirla, pero no todos los conductores están captando el mensaje.
Nuevos datos de Gruber Law revelan que, si bien los estados con leyes de manos libres están experimentando reducciones de accidentes de hasta un 12,8 %, la falta de comprensión pública está limitando el impacto total.
Aproximadamente el 40 % de los conductores en los estados donde la ley está prohibida desconoce la existencia de la ley o malinterpreta sus normas, lo que crea puntos ciegos tanto en su aplicación como en su cumplimiento.
Con la conducción distraída involucrada en 3308 muertes y $10 mil millones en daños solo en 2022, las leyes no son suficientes; deben ser entendidas.
¿Qué tan efectivas son las leyes de manos libres?
Los estados que han implementado prohibiciones al uso de dispositivos portátiles ya están viendo resultados:
Efecto del impacto de la política
Míchigan (2023) Reducción de accidentes: 12,8 % de disminución
Prom. Disminución del uso del teléfono después de la ley: 13 % de reducción
Programas de conducción con información telemática: 25 % menos de distracción para usuarios activos
Estas cifras demuestran que la combinación de políticas y concienciación es una fórmula ganadora, pero no todos los conductores comparten la misma opinión.
Lo que los conductores realmente saben (o no)
Una encuesta de CMT de 2023 a más de 1000 conductores reveló una confusión generalizada:
Tipo de estado: Conocimiento del conductor
Estados con prohibiciones de dispositivos portátiles: Solo el 32 % comprende completamente la ley.
Estados sin prohibiciones: Solo el 8 % identifica correctamente que no existe ninguna prohibición.
Promedio nacional: El 58 % de los conductores no comprende la legislación local
Cuando se aprueban leyes sin campañas de educación pública, la eficacia disminuye, independientemente de lo buena que sea la legislación.
El mayor problema: la distracción está en aumento
A pesar de estos esfuerzos legislativos, la conducción distraída sigue aumentando en todos los ámbitos:
Movimiento del teléfono: +21% desde el 2020
Interacciones con la pantalla: +23%
La conducción distraída ahora ocurre en el 58% de todos los viajes.
Estos hábitos están especialmente arraigados entre los conductores jóvenes, quienes son más propensos a usar dispositivos portátiles, incluso en estados donde es ilegal.
Estados que lideran la reforma de la distracción
Para enero de 2025, 30 estados habrán prohibido el uso de teléfonos móviles, un cambio importante en el panorama legal. Sin embargo, la aplicación de la ley y la educación pública siguen siendo desiguales.
Mejores prácticas emergentes
Campañas públicas de organizaciones sin fines de lucro como StopDistractions.org
Concursos como el del Conductor Más Seguro de Boston
Visibilidad de las fuerzas del orden, combinada con la participación comunitaria
Aun así, la aplicación de la ley es solo la mitad de la batalla. Si casi la mitad de los conductores desconocen la ley, el cumplimiento se convierte en un juego de adivinanzas.
Reflexión final
Los datos lo demuestran claramente: las leyes de manos libres funcionan, pero solo cuando los conductores las comprenden. Una reducción de accidentes del 10 % al 13 % podría ser el punto de partida, no el límite, si más estados invirtieran en educación, además de en la aplicación de la ley.
Fuente: Gruber Law