Según cita la NHTSA, los reguladores federales de seguridad están investigando un posible problema que afecta a casi 1.3 millones de camionetas Ford F-150 tras recibir más de 100 quejas de consumidores sobre cambios de marcha más bajos sin previo aviso.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. anunció el lunes que los reguladores han recibido 138 quejas sobre vehículos F-150, modelos 2015-2017, relacionados con un cambio descendente no solicitado que supuestamente provoca una desaceleración rápida del vehículo.
Algunas quejas también alegan que el cambio descendente espontáneo provoca que las ruedas traseras se bloqueen, agarroten o derrapen temporalmente, lo que aumenta el riesgo de choque y lesiones, informó la NHTSA.
La investigación se centra en los vehículos F-150 del 2015 al 2017 con transmisión de 6 velocidades. Según Maria Buczkowski, portavoz de Ford Motor Company, el fabricante de automóviles está colaborando con la agencia para respaldar su investigación.
La NHTSA indicó que se está llevando a cabo una evaluación preliminar del problema que determinará si el alcance y la gravedad de los problemas de seguridad justifican un retiro oficial.
Otros vehículos Ford retirados por problemas con la cámara de reversa y reparaciones defectuosas
La investigación se produce después de que la compañía retirara casi 50,000 vehículos Ford y Lincoln debido a una posible reparación incorrecta de la cámara de reversa en un retiro anterior.
La salida de video de la cámara de reversa podría fallar en los modelos Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020-2023, así como en los Lincoln Corsair 2020-2022, según la NHTSA.
Ford también emitió dos retiros tras reparaciones incorrectas en retiros anteriores. Casi 13,000 vehículos, desde el Bronco Sport, modelos 2021 a 2024, hasta el Maverick, modelos 2022 a 2023, podrían tener módulos de control de la carrocería y del tren motriz que podrían no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Según la NHTSA, más de 2,250 vehículos han sido retirados del mercado debido a reparaciones incorrectas en vehículos Edge, modelos 2021-2022, que pueden causar que la cámara de visión trasera muestre una imagen borrosa o distorsionada al conducir reversa.
Fuente: USA Today