Kia está retirando del mercado cientos de SUV eléctricos EV9 porque podrían perder potencia motriz.
La pequeña cantidad de vehículos retirados del mercado (todos los modelos 2025) pueden tener unidades de transmisión por engranajes traseros que contienen ejes de motor que fueron soldados incorrectamente durante el ensamblaje por un proveedor, según la NHTSA.
Como resultado, el eje del motor puede dañarse, lo que podría impedir que la potencia total llegue a las ruedas.
Además de una aceleración lenta, los conductores pueden notar un ruido anormal en la transmisión si se produce esta condición, dijo la NHTSA. Y el automóvil puede mostrar un mensaje de advertencia en el tablero de instrumentos que diga «Verificar AWD/4WD».
Kia estima que solo el 4% de los vehículos en la ya pequeña población de vehículos retirados del mercado tienen este defecto, que no se ha encontrado en las unidades de tracción delantera. Y mientras que las versiones de un solo motor del EV9 son de tracción trasera, el retiro del mercado solo cubre los modelos de tracción total con dos motores.
Los vehículos afectados se ensamblan en la planta de Kia en West Point, Georgia, entre el 11 de octubre de 2024 y el 19 de diciembre de 2024.
Este problema requiere el reemplazo de la unidad de transmisión por engranajes trasera, que los concesionarios de Kia realizarán de forma gratuita. Kia también reembolsará a los propietarios los gastos relacionados en los que ya hayan incurrido.
Kia planea enviar cartas de notificación a los propietarios a partir del 7 de marzo. Los propietarios también pueden llamar al departamento de atención al cliente de Kia para obtener más información o visitar el sitio web de retirada del mercado del fabricante de automóviles. El número de referencia de Kia para esta retirada es SC337.
El EV9 se lanzó para el año modelo 2024 y obtuvo los máximos honores de innumerables medios con su valor en comparación con otros SUV eléctricos de tres filas.