Hay un denominador común entre los vehículos que los ladrones tendían a evitar: ocho de los 20 vehículos menos robados eran eléctricos, mientras que dos eran modelos híbridos enchufables.
«Dado que muchos de estos son vehículos ‘conectados’, tener uno de estos vehículos eléctricos robados no es fácil; es una situación de alto riesgo», afirmó un especialista.
«Además, necesitan cargarse regularmente, por lo que muchos de sus propietarios probablemente tengan garaje».
Eso significa que aparecen menos en las calles, lo que ofrece a los ladrones menos oportunidades de robarlos.
«No se quedan parados en la calle toda la noche, por lo que son menos vulnerables», añadió.
Los autos que menos se roban:
Tesla Model 3 4×4
Tesla Model Y 4WD
Tesla Model 3 2WD
Toyota RAV4 Prime 4WD
Tesla Model S 4×4
Volvo XC90 4×4
Volvo XC40 4×4
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Subaru Crosstrek 4WD con EyeSight
Lexus NX 350 4WD
Ford explorador
Infiniti QX60 4WD
Kia EV6 4×4
BMW iX 4×4
mini cooper
Toyota Venza híbrido 4×4
Mercedes-Benz GLC 4WD
Volvo XC90 Híbrido enchufable 4WD
Hyundai Elantra híbrido
Los autos que no son robados no lo son porque la seguridad vehicular moderna, como los inmovilizadores electrónicos y el rastreo GPS, dificulta su robo sin las llaves o la autorización correspondientes. Y porque son autos dificiles de revender o sus piezas no tiene salida.
Sin embargo, algunos vehículos siguen siendo vulnerables al robo, en particular los modelos más antiguos o menos avanzados tecnológicamente, o aquellos que son el objetivo de ladrones profesionales que utilizan herramientas especializadas para burlar los sistemas de seguridad.
¿Por qué los autos modernos son más difíciles de robar?
Inmovilizadores:
Los autos más nuevos requieren una llave electrónica programada con un chip RFID para arrancar el motor. La llave se comunica con la computadora del auto y, si el código no coincide, el auto no arranca, lo que evita el «cableado en caliente».
Rastreo GPS:
Los vehículos avanzados, como los Tesla, están conectados a la red del fabricante, lo que permite el rastreo GPS en tiempo real y la desactivación remota del vehículo en caso de robo.
Sistemas de seguridad sofisticados:
Muchos autos modernos cuentan con complejas funciones de seguridad electrónica que son difíciles de burlar para los ladrones.
¿Por qué se siguen robando algunos autos?
Vehículos antiguos o de baja tecnología:
Los coches con llaves antiguas y sencillas, que carecen de tecnología inmovilizadora moderna, son mucho más fáciles de robar.
Robo de llaves:
Los ladrones aún pueden robar vehículos robando el llavero o utilizando un dispositivo que intercepta la señal de la llave para sistemas de entrada sin llave.
Ladrones profesionales:
Los ladrones bien equipados con conocimientos y herramientas especializadas aún pueden burlar las medidas de seguridad de muchos vehículos, especialmente en operaciones de desguace de coches para obtener piezas o vehículos destinados a compradores internacionales.
Robo de autos sin conductor:
En algunos casos, los delincuentes más jóvenes pueden robar coches para usarlos temporalmente, lo que se conoce como «robo de coches sin conductor», aunque esta práctica ha disminuido debido a la mayor dificultad para robar coches modernos.
Cómo operan los ladrones
Desarmes:
Algunos coches robados se llevan a desarmaderos donde se desarman rápidamente para obtener sus piezas, que luego se venden en el mercado negro.
Transporte internacional:
Otros vehículos robados son llevados para ser enviados al extranjero a compradores en otros países, con dispositivos de localización desactivados poco después del robo.
Robo por retransmisión:
Los ladrones utilizan dispositivos para «retransmitir» la señal de un llavero dentro de una casa al coche, lo que les permite desbloquear y arrancar el vehículo sin tener la llave física.