Pilotos novatos dominan la lista de accidentes de F1 con una impactante puntuación de 96,45. Jack Doohan ha sido nombrado el piloto de F1 más reciente relacionado con accidentes.
Yuki Tsunoda recibe el mayor número de búsquedas relacionadas con accidentes, a pesar de ocupar el tercer puesto en la clasificación general.
Los pilotos novatos dominan la lista con cuatro de las cinco primeras posiciones.
Jack Doohan se ha ganado el título, no deseado, de piloto con mayor riesgo de accidente en la Fórmula 1, según nuevas cifras.
Los resultados, publicados por la página web de pronósticos de apuestas Spelcash, examinaron a todos los pilotos de F1 que compitieron entre la primera carrera de la temporada 2023 y el Gran Premio de Canadá de este año, calificándolos según sus tasas de abandono, frecuencia de accidentes y la frecuencia con la que los aficionados buscan sus accidentes en línea, basándose en el volumen de búsquedas de Google.
Se calculó la puntuación total de los factores, generando una puntuación general sobre 100 para cada entrada, en la que se basa la clasificación final.
Jack Doohan se estrelló directamente en la cima con una impresionante puntuación de 96,45 sobre 100 tras no terminar el 28,57% de sus participaciones en Grandes Premios. El australiano sufrió accidentes en sus dos abandonos registrados.
El piloto estadounidense Logan Sargeant se aseguró el segundo puesto con 79,72 puntos tras retirarse de una cuarta parte de sus 36 carreras. El desafortunado piloto tuvo problemas especiales en los circuitos de Canadá, Catar y Países Bajos.
Yuki Tsunoda se hizo con el tercer puesto con 69,74 puntos a pesar de sufrir accidentes con menos frecuencia que sus rivales. El piloto japonés generó un promedio de 7.216,67 búsquedas mensuales relacionadas con accidentes en todo el mundo, la más alta del ranking, muy por delante de las 4.602,50 de Doohan.
El estudio reveló que los pilotos novatos ocupan un lugar destacado en la lista, con Franco Colapinto en cuarto lugar con una puntuación de 69,14. El argentino se ha retirado del 23,08% de sus carreras, y el 15,4% de estos abandonos se debieron a colisiones.
Carlos Sainz completó el top 5 con 56,65 puntos. El español no logró escapar del club de los accidentes a pesar de su experiencia en 216 Grandes Premios, retirándose del 18,52% de las carreras, con un 7,4% atribuido a colisiones. Le sigue el canadiense Lance Stroll en sexto lugar.
El tricampeón mundial Max Verstappen se ubicó séptimo en la general, impulsado más por el interés de los aficionados en sus accidentes (2611,67 búsquedas mensuales promedio) que por los accidentes reales, con una respetable tasa de retiros del 14,61%.
El siete veces campeón Lewis Hamilton se ubica mucho más abajo, en el puesto 18, ostentando el récord más seguro entre los 20 mejores pilotos, con tan solo un 8,74% de retiros en sus 366 carreras. A pesar de su fiabilidad, Hamilton aún genera un promedio de 3895,83 búsquedas mensuales de accidentes, lo que lo coloca en tercer lugar en cuanto a curiosidad pública.
Ciertos circuitos aparecieron repetidamente en los datos de accidentes. Miami resultó ser particularmente peligroso para varios pilotos, mientras que Mónaco y Singapur generaron un gran interés en las búsquedas de accidentes, gracias a sus implacables trazados urbanos con barreras de hormigón dispuestas a castigar el más mínimo error.
Johan Sunnanangs, director ejecutivo de Spelcash, comentó sobre los hallazgos: «Estas cifras muestran claramente qué pilotos tienen dificultades para mantener sus coches en la pista.
La fascinación pública por los accidentes se refleja en el volumen de búsquedas, pero lo que destaca es cómo los novatos ocupan las zonas peligrosas. El aprendizaje en la Fórmula 1 claramente conlleva costosas lecciones sobre la reparación de fibra de carbono».
Los 10 pilotos de F1 más asociados con accidentes:
| Posición | Piloto | Puntuación | Porcentaje de Retiro | Retiro por choque | Volumen de búsquedas mensuales de Crash |
| 1 | Jack Doohan | 96.45 | 28.57% | 28.6% | 4,602.50 |
| 2 | Logan Sargeant | 79.72 | 25.00% | 11.1% | 3,335.83 |
| 3 | Yuki Tsunoda | 69.74 | 15.46% | 9.3% | 7,216.67 |
| 4 | Franco Colapinto | 69.14 | 23.08% | 15.4% | 579.17 |
| 5 | Carlos Sainz | 56.65 | 18.52% | 7.4% | 939.17 |
| 6 | Lance Stroll | 56.51 | 16.57% | 7.4% | 1,405.83 |
| 7 | Max Verstappen | 54.39 | 14.61% | 5.5% | 2,611.67 |
| 8 | Guanyu Zhou | 52.89 | 16.18% | 2.9% | 3,559.17 |
| 9 | Fernando Alonso | 51.09 | 19.46% | 3.9% | 968.33 |
| 10 | George Russell | 50.93 | 13.77% | 6.5% | 1,409.17 |
Metodología:
Este estudio analiza a los pilotos de Fórmula 1 que han competido en al menos un Gran Premio desde el inicio de la temporada 2023 hasta el Gran Premio de Canadá de 2025.
Se centra en las estadísticas de la carrera de cada piloto, concretamente en el número total de inscripciones y abandonos en Grandes Premios, incluyendo los abandonos causados por accidentes o colisiones, y el volumen de búsquedas de palabras clave relacionadas con accidentes (de 06.2024 a 05.2025).
Se utilizaron tres factores para elaborar el índice. Los factores y las fuentes son los siguientes:
Porcentaje de abandonos:
Porcentaje de abandonos debido a colisiones/accidentes: www. statsf1. com/
Volumen de búsqueda global mensual promedio de palabras clave relacionadas con accidentes (de 06.2024 a 05.2025): Planificador de palabras clave de Google.
Fuente: spel cash . se