Según un nuevo estudio, los jóvenes de 15 a 20 años tienen mayor probabilidad de verse involucrados en accidentes mortales causados por distracciones al volante.
La firma de abogados especializada en accidentes de tráfico Sutliff & Stout investigó qué grupos de edad se ven involucrados en el mayor número de muertes por accidentes de tráfico causados por distracciones al volante.
Utilizaron datos de la NHTSA para determinar el porcentaje de muertes por accidentes de tráfico debido a distracciones al volante y al uso del teléfono móvil durante 2022, el año más reciente con datos. Posteriormente, se clasificaron los grupos de edad según el mayor porcentaje de muertes por distracciones al volante.
1. Jóvenes de 15 a 20 años: el 6,10 % de los conductores distraídos se ven involucrados en accidentes de tráfico mortales.
El grupo de edad con mayor incidencia en accidentes de tráfico causados por distracciones al volante es el de los jóvenes de 15 a 20 años, con un 6,10 % de muertes a lo largo del año.
En el grupo de edad de 15 a 20 años, se registraron 296 muertes a lo largo del año causadas por distracciones al volante. De estas 296 muertes, 41 conductores de este grupo de edad se debieron al uso del teléfono celular al volante.
2. Jóvenes de 21 a 24 años: El 5,95 % de los conductores distraídos están involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
En segundo lugar se encuentran los jóvenes de 21 a 24 años, con un 5,95 % de conductores involucrados en accidentes automovilísticos mortales causados por distracciones al volante.
Se registraron 314 muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 21 a 24 años. De estas 314 muertes, 44 se debieron a distracciones con el teléfono celular al volante.
3. Personas de 25 a 34 años: El 5,78 % de los conductores distraídos se ven involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
El grupo de edad con el tercer porcentaje más alto de muertes por accidentes automovilísticos causados por distracciones al volante es el de las personas de 25 a 34 años, representando el 5,78 % de las muertes a lo largo del año.
Se registraron un total de 729 muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 25 a 34 años. De estas 729 muertes, 105 se debieron a la distracción del conductor con el teléfono celular.
4. Personas de 75 años o más: El 5,75 % de los conductores distraídos se ven involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
Los conductores de 75 años o más tienen el cuarto porcentaje más alto de muertes por accidentes automovilísticos causados por distracciones al volante, representando el 5,75 % de las muertes a lo largo del año.
Se registraron un total de 198 muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 75 años o más. De las 198 muertes, solo siete se debieron a la distracción del conductor con el teléfono celular.
5. Personas de 35 a 44 años: el 5,42 % de los conductores distraídos están involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
Los conductores de entre 35 y 44 años presentan el quinto porcentaje más alto de muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante, representando el 5,42 % de las muertes a lo largo del año.
Se registraron un total de 561 muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 35 a 44 años. De estas 561 muertes, 69 se debieron a la distracción del conductor con el teléfono celular.
6. Personas de 65 a 74 años: el 4,45 % de los conductores distraídos están involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
Los conductores de entre 65 y 74 años presentan el sexto porcentaje más alto de muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante, representando el 4,45 % de las muertes a lo largo del año. Se registraron 225 muertes por accidentes de tráfico causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 65 a 74 años. De estas 225 muertes, 13 se debieron a la distracción del conductor con el teléfono móvil.
7. Personas de 45 a 54 años: El 4,41 % de los conductores distraídos están involucrados en accidentes de tráfico mortales.
Los conductores de entre 45 y 54 años presentan el séptimo porcentaje más alto de muertes por accidentes de tráfico causadas por distracciones al volante, representando el 4,41 % de las muertes a lo largo del año.
Se registraron 380 muertes por accidentes de tráfico causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 45 a 54 años. De estas 380 muertes, 55 se debieron a la distracción del conductor con el teléfono móvil.
8. Personas de 55 a 64 años: El 4,18 % de los conductores distraídos se ven involucrados en accidentes automovilísticos mortales.
El último grupo de edad en aparecer en la lista es el de 55 a 64 años, con un 4,18 % de las muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante.
Se registraron un total de 330 muertes por accidentes automovilísticos causadas por distracciones al volante en el grupo de edad de 55 a 64 años. De estas 330 muertes, 40 se debieron a la distracción del conductor con el teléfono celular.
Los grupos de edad con mayor incidencia en accidentes automovilísticos causados por distracciones al volante: clasificación completa:
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Porcentaje de conductores distraídos involucrados en accidentes automovilísticos fatales |
Número de conductores distraídos involucrados en accidentes automovilísticos fatales |
Porcentaje de conductores distraídos involucrados en accidentes automovilísticos fatales que usan un teléfono celular |
Número de conductores distraídos involucrados en accidentes automovilísticos fatales que usan un teléfono celular |
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Metodología:
Utilizando datos de la NHTSA, se recopiló el porcentaje de conductores distraídos involucrados en accidentes automovilísticos mortales de cada grupo de edad, así como el número total de muertes en 2022.
También se recopiló el porcentaje de conductores distraídos por el uso del teléfono celular en accidentes automovilísticos mortales.
Los ocho grupos de edad se clasificaron de mayor a menor porcentaje de muertes.
Hank Stout, cofundador de Sutliff & Stout, comentó sobre estos hallazgos:
“Conducir implica mucha responsabilidad; no solo eres responsable de tu propia seguridad, sino también de la de los peatones y de quienes conducen a tu alrededor. Es fácil distraerse al volante, especialmente al circular por la ciudad o por una calle concurrida.
“Los teléfonos celulares también pueden ser un obstáculo al volante y, como demuestra este estudio, pueden distraer a los conductores y causar daños graves”.
Fuentes: Hank Stout, cofundador de Sutliff & Stout – NHTSA