El Jeep Grand Cherokee del 2025 ha recibido frecuentes críticas por su baja calidad de construcción y fiabilidad. Le preguntamos a la Inteligencia Artificial porque. Aqui nos responde:
A continuación, se detallan los problemas más comunes:
Problemas principales que afectan al Grand Cherokee 2025:
1. Fallas del sistema eléctrico e híbrido
Los propietarios reportan fallas recurrentes en los componentes híbridos, como fallas de la batería, problemas con el cableado, errores de software y bombas defectuosas. Algunos afirman que el vehículo no cambiaba de posición de estacionamiento ni arrancaba correctamente.
Un ejemplar de arrendamiento de 2025 presentaba un brazo de control trasero roto y no arrancaba, y Jeep rechazó la cobertura de la garantía.
Un mecánico reveló que acceder al cableado defectuoso en los modelos 2024 requería retirar el tablero, lo que evidencia sistemas complejos y mal diseñados.
2. Retiradas de suspensión y seguridad
Las retiradas por defectos en las manguetas de dirección y el despliegue de las bolsas de aire afectaron a más de 338,000 unidades entre 2021 y 2024, lo que aumentó el riesgo y los costos de reparación (hasta aproximadamente $2,800).
Se han reportado fallas catastróficas de la suspensión, como la rotura de los brazos de control al conducir.
3. Fugas de agua y problemas de ajuste y acabado
Las quejas incluyen la entrada de agua a través de los techos corredizos o las rejillas de ventilación, el empapamiento del tapizado del techo y la generación de olores en vehículos nuevos.
Se han detectado fugas en la cabina y problemas con la suspensión neumática en un plazo de 5 meses en autos que cuestan más de $70,000 dólares.
4. Fallas de la transmisión
La caja de cambios ZF de 8 velocidades en los modelos 2021-2024 ha presentado fallos de software, cambios bruscos, retrasos en el acoplamiento e incluso bloqueos.
Muchos propietarios describen fallos totales de la transmisión, a veces a las pocas semanas de adquirir el vehículo.
5. Interiores de baja calidad
Dejando de lado las fugas, los tableros de cuero se han deformado, formado burbujas y descascarillado entre 72,000 y 96,000 km, con un coste de sustitución considerable (unos $1,500).
6. Averías frecuentes y respuesta del concesionario
Numerosas reseñas de consumidores expresan su frustración por las averías repetidas, las reparaciones retrasadas, las denegaciones de garantía y la escasa asistencia del concesionario. Un Summit Reserve 2025 se averió a menos de 480 km por defectos eléctricos, y otro se caló a los 1280 km.
El servicio al cliente suele obligar a los propietarios a cubrir los costes o a luchar por una indemnización (las reclamaciones por ley del limón son comunes).
7. Riesgo de incendio en híbridos enchufables
Más de 190.000 PHEV, incluyendo los modelos Grand Cherokee, fueron retirados del mercado debido a riesgos de incendio relacionados con los sistemas híbridos.
Por qué el Jeep Grand Cherokee se considera «uno de los peores» en el 2025:
Altos costos de reparación: Sistemas eléctricos y de suspensión complejos con precios elevados: las bombas de combustible cuestan unos 1.200 dólares, los núcleos de calefacción más de 1.000 dólares.
Graves preocupaciones de seguridad: Retiradas del mercado relacionadas con las manguetas de dirección, los airbags, los brazos de control y riesgo de incendio.
Lujo inferior a su precio: Los propietarios pagan precios de SUV de lujo (67.000–77.000 dólares), pero reportan fugas de agua, un interior que da la sensación de ser barato, pantallas parpadeantes y poca durabilidad.
Fiabilidad muy cuestionada: Con problemas recurrentes en los sistemas principales (eléctrico, suspensión, climatización, transmisión), muchos compradores se arrepienten de su compra y desalientan a otros.
“La calidad de construcción es pésima… fugas de agua por el techo corredizo… mal funcionamiento de la suspensión neumática… la empresa Jeep no me ha ayudado en absoluto”.
“La transmisión se estropeó… el concesionario… se encogió de hombros”.
“Problemas eléctricos, problemas mecánicos… la empresa Jeep no volverá a ver un centavo de mí”.
Veredicto final
Aunque el Grand Cherokee sigue siendo atractivo por su capacidad todoterreno y su estilo robusto, el modelo 2025 está plagado de constantes fallos en varios sistemas, importantes retiradas del mercado por motivos de seguridad y un servicio deficiente del concesionario y de la garantía.
Estos problemas son sorprendentemente desproporcionados en relación con su elevado precio, lo que lleva a muchos a etiquetarlo como «uno de los SUV de lujo convencionales peor construidos» de la actualidad.
Si está buscando un SUV de tamaño completo en 2025, le conviene explorar alternativas más fiables y con mejor respaldo, o al menos insistir en una inspección exhaustiva por parte de terceros y considerar una cobertura extendida antes de firmar el contrato.
¿Desea sugerencias sobre opciones de SUV más fiables o asesoramiento para registrar una reclamación por incumplimiento de la ley del limón?