Je vous écris au bord du désespoir. J’ai acheté un volvo v40 D2 il y a 3 mois. 2nde main, suivie en concession à 100%. Diesel, 100 000km. Au cours d’un voyage elle se met à brouter, trembler et je suis obligée de tomber en 2nde pour rejoindre une voie de secours. Rapatriée chez Volvo Macon pendant 2 semaines ils ne trouvent rien, rien n’apparaît à la valise et par dépit ils changent le capteur de l’arbre à came. Je la récupère et roule 1 semaine avec avant que la MÊME panne apparaisse avec le message “performance moteur réduite”. La voiture est à nouveau envoyée chez un indépendant qui ne trouve toujours rien. La panne disparaît, la voiture roule tout à fait normalement et rien n’apparaît à la valise encore une fois. Le problème est que nous ne savons pas que faire : la panne va finir par revenir et re disparaître sans trace. Que pouvons-nous faire ? Avez-vous eu connaissance d’un tel problème ??!! Merci beaucoup pour votre aide.
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Je vous écris au bord du désespoir. J’ai acheté un volvo v40 D2 il y a 3 mois. 2nde main, suivie en concession à 100%. Diesel, 100 000km. Au cours d’un voyage elle se met à brouter, trembler et je suis obligée de tomber en 2nde pour rejoindre une voie de secours. Rapatriée chez Volvo Macon pendant 2 semaines ils ne trouvent rien, rien n’apparaît à la valise et par dépit ils changent le capteur de l’arbre à came. Je la récupère et roule 1 semaine avec avant que la MÊME panne apparaisse avec le message “performance moteur réduite”. La voiture est à nouveau envoyée chez un indépendant qui ne trouve toujours rien. La panne disparaît, la voiture roule tout à fait normalement et rien n’apparaît à la valise encore une fois. Le problème est que nous ne savons pas que faire : la panne va finir par revenir et re disparaître sans trace. Que pouvons-nous faire ? Avez-vous eu connaissance d’un tel problème ??!! Merci beaucoup pour votre aide.
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