Los peores lugares para conducir en EE. UU. se encuentran en el sur, con Texas a la cabeza.
Texas obtiene la puntuación más alta en el índice de estrés al conducir, con 58.25 sobre 100, seguido de Nueva Jersey (57.97) y California (56.85) en los tres primeros puestos.
Los estados del sur dominan la lista de los 10 estados más estresantes para conducir, con Texas, Florida, Luisiana y Carolina del Sur entre ellos.
Dakota del Sur se clasifica como el estado menos estresante para los conductores, con una puntuación de 31.96, seguido de Dakota del Norte (34.77) y Alaska (35.04).
Un nuevo estudio de Gruber Law Offices, un bufete especializado en lesiones personales de Wisconsin, ha coronado a Texas como el estado más estresante para los conductores en Estados Unidos.
El estudio analizó datos de diversas fuentes, como la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) y la Oficina de Análisis Económico (BEA), para examinar 25 factores que afectan los niveles de estrés de los conductores, desde los tiempos de viaje y el volumen de tráfico hasta los costos de los seguros y las condiciones de las carreteras.
Los datos se recopilaron para desarrollar un «Índice de Conducción Estresante». Este índice califica cada estado en una escala de 0 a 100, donde las puntuaciones más altas indican condiciones de conducción más estresantes.
Los 10 estados más estresantes para los conductores:
| Posición | Estado | Promedio de Stress (/100) |
| 1. | Texas | 58.25 |
| 2. | New Jersey | 57.97 |
| 3. | California | 56.85 |
| 4. | Florida | 55.67 |
| 5. | Maryland | 55.35 |
| 6. | Hawaii | 54.99 |
| 7. | Arizona | 53.65 |
| 8. | Louisiana | 51.59 |
| 9. | Missouri | 51.33 |
| 10. | South Carolina | 51.18 |
más estresante para los conductores, con una puntuación de 58.25 en este estudio. El tiempo promedio de viaje al trabajo en el estado, de 27.3 minutos, contribuye a este título, ya que el 82.2% de los trabajadores conduce o comparte coche para ir al trabajo.
Los conductores texanos se enfrentan a altos niveles de congestión vehicular, con un tráfico vehicular promedio por hora de 2,835.24 vehículos por milla de carretera. El estado también tiene una clasificación negativa en cuanto a accidentes mortales, con un 34.12% relacionados con el exceso de velocidad.
Nueva Jersey ocupa el segundo lugar con una puntuación de 57.97. El Estado Jardín tiene la mayor densidad de tráfico vial a nivel nacional, con 6,593.31 vehículos por milla. Los conductores de Nueva Jersey también se enfrentan a tiempos de viaje más largos, de 28.8 minutos, y tienen un alto porcentaje de accidentes mortales relacionados con la conducción distraída, con un 23.77%.
California ocupa el tercer lugar con una puntuación de 56.85. Los conductores californianos tienen un tiempo promedio de viaje al trabajo de 28.8 minutos. El estado también presenta un alto volumen de tráfico, con 4,129.69 vehículos por milla de carretera. El estado tiene el mayor porcentaje de accidentes mortales por fuga, con un 10.23%, y de muertes significativas relacionadas con el exceso de velocidad, con un 34.79%.
Florida ocupa el cuarto lugar con una puntuación de 55.67. El Estado del Sol tiene el costo promedio de seguro de vehículo más alto entre todos los estados, con $473, lo que aumenta la presión financiera de los conductores. Florida también tiene el tercer mayor volumen de tráfico en carretera, con 3,311.82 vehículos por milla.
Maryland completa el top 5 con una puntuación de 55.35. Los conductores en Maryland enfrentan el tiempo promedio de viaje al trabajo más largo del país, con 30.7 minutos. El estado también tiene un alto porcentaje de carreteras en mal estado, con solo el 70.3% calificadas como aceptables.
Del sexto al décimo lugar en este estudio, según las puntuaciones del índice, se encuentran Hawái con 54,99, Arizona con 53,65, Luisiana con 51,59, Misuri con 51,33 y Carolina del Sur con 51,18 puntos.
Factores que contribuyen al estrés al volante
Los estados con tiempos de desplazamiento más largos suelen obtener puntuaciones más altas en el índice de estrés. El tiempo promedio de desplazamiento en los 10 estados más estresantes, de 26,4 minutos, es aproximadamente un 27 % mayor que el de los cinco estados menos estresantes, que promediaron 20,8 minutos.
El volumen de tráfico influye significativamente en el estrés al volante. Los tres estados más estresantes (Texas, Nueva Jersey y California) tienen un promedio de 4519,41 vehículos por milla de carretera, más de cinco veces el promedio de los cinco estados menos estresantes, en comparación con 817,56.
Los factores de costo también contribuyen significativamente al cálculo del estrés al volante. Los conductores de Florida pagan las primas de seguro promedio más altas, con $473, mientras que los de Misuri son los que más gastan en combustible, con $2,005 al año.
Las métricas de seguridad vial muestran patrones preocupantes en estados con alta presión. Nuevo México, que ocupa el puesto 12 en la clasificación general, tiene el mayor porcentaje de accidentes mortales relacionados con la conducción distraída, con un 42.08%. Rhode Island tiene el mayor porcentaje de accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad, con un 46.73%.
Metodología:
Los estados más estresantes para los conductores se clasificaron indexando datos de 25 factores diferentes.
Los datos brutos de cada factor se depuraron, verificaron y estandarizaron en la misma escala de 0 a 10, donde 0 y 10 representan los valores peor y mejor presentes en los datos, para permitir una comparación precisa entre factores.
Los factores cuyo valor más alto indicaría un entorno de conducción menos estresante se restaron de 10 para invertir su puntuación.
Esto garantiza que la clasificación final otorgue puntuaciones más altas a los estados más estresantes para la conducción. A cada factor se le asignó una ponderación que refleja su importancia dentro del análisis.
Una vez asignadas las ponderaciones, se calculó la puntuación total de los factores, generando una puntuación general sobre 100 para cada estado, en la que se basa la clasificación final.
David Gruber, del Bufete Gruber, comentó sobre los hallazgos:
“Estos datos demuestran que, independientemente de lo relajado que uno esté como persona, el trabajo o el lugar donde vive realmente pueden controlar su estado de ánimo y sus niveles de estrés.
Los conductores en estados de alto estrés se enfrentan a desafíos diarios, desde las finanzas hasta la seguridad. Y esta combinación de factores crea una tormenta perfecta de estrés para el conductor promedio al volante.
“Si empieza a sentirse estresado al conducir, si es seguro hacerlo, deténgase y respire profundamente. Un método muy utilizado se llama respiración de caja, que consiste en inhalar, contener la respiración y exhalar contando a la misma velocidad. Así, si inhala contando hasta cuatro, exhala al mismo ritmo”.
El abogado David Gruber fundó el Bufete Gruber hace más de 35 años y lleva 37 años ejerciendo la abogacía.
Fuentes:
Censo de EE. UU.: census . gov/data/tables/time-series/demo/popest/2020s-state-total.html
BTS: bts .gov/browse-statistical-products-and-data/state-transportation-statistics/commute-mode
FBI CDE: cde .ucr.cjis.gov/
BTS: bts .gov/road-condition
FHWA: fhwa .dot.gov/policyinformation/statistics/2023/hm80.cfm
Informe de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (NHTSA): cdan .dot.gov/query