Un experto insta a los conductores a ser conscientes de los riesgos viales en Canadá, especialmente durante la temporada alta de turismo, de abril a mayo, cuando la observación de la fauna y los paisajes cambiantes atraen a más visitantes.
La Isla del Príncipe Eduardo es la zona más peligrosa de Canadá en cuanto a accidentes automovilísticos, con 14,1 muertes por cada 100.000 conductores con licencia.
Esto representa un 104 % más que el promedio nacional de 6,9 accidentes por cada 100.000 conductores con licencia.
Un nuevo estudio ha revelado los puntos críticos de accidentes automovilísticos en Canadá, siendo la Isla del Príncipe Eduardo la más peligrosa para los conductores.
La investigación, realizada por los abogados de lesiones personales Preszler Injury Lawyers, examinó datos de Transport Canada de 2022 para identificar las zonas con el mayor número de muertes por accidentes automovilísticos por cada 100.000 conductores con licencia.
A nivel nacional, Canadá registró 6,9 muertes por accidentes automovilísticos por cada 100.000 conductores con licencia durante el año analizado.
Las zonas más peligrosas para los conductores en Canadá, según las muertes por accidentes:
| Posición | Área | Muertes anuales por cada 100.000 conductores con licencia | Comparación con el promedio nacional (6,9 accidentes por cada 100.000 conductores con licencia) |
| 1 | Prince Edward Island | 14.1 | 104.3% higher (alto) |
| 2 | Saskatchewan | 12.3 | 78.3% higher |
| 3 | Nunavut | 9.2 | 33.3% higher |
| 4= | Nova Scotia | 9 | 30.4% higher |
| 4= | New Brunswick | 9 | 30.4% higher |
| 5 | Newfoundland and Labrador | 8.9 | 29.0% higher |
| 6= | Manitoba | 8.1 | 17.4% higher |
| 6= | Alberta | 8.1 | 17.4% higher |
| 7 | British Columbia | 7.9 | 14.5% higher |
| 8 | Quebec | 6.6 | 4.3% lower |
| 9 | Yukon | 5.8 | 15.9% lower |
| 10 | Ontario | 5.4 | 21.7% lower |
| 11 | Northwest Territories | 3.8 | 44.9% lower |
La Isla del Príncipe Eduardo es la zona con mayor incidencia de accidentes en Canadá, con 14,1 muertes por cada 100.000 conductores con licencia. Esta cifra es un 104 % superior a la media nacional (6,9 accidentes por cada 100.000 conductores con licencia).
La segunda zona con mayor incidencia de accidentes en Canadá es Saskatchewan, con 12,3 muertes por cada 100.000 conductores con licencia, un 78 % superior a la media nacional (6,9). En tercer lugar se encuentra Nunavut, con 9,2 muertes por cada 100.000 conductores con licencia.
En cuarto lugar se encuentra Nueva Escocia, con nueve muertes por cada 100.000 conductores con licencia. Al igual que Nueva Escocia, Nuevo Brunswick registró nueve muertes por cada 100.000 conductores con licencia, un 30 % superior a la media nacional (6,9).
Terranova y Labrador ocupa el quinto lugar, con 8,9 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 conductores con licencia. Manitoba, junto con Alberta, ocupa el sexto lugar, con 8,1 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 conductores con licencia.
Columbia Británica ocupa el séptimo lugar, con 7,9 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 conductores con licencia. La octava zona con peores índices es Quebec, con 6,6 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 conductores con licencia.
Yukón ocupa el noveno lugar, con 5,8 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 conductores con licencia. Completando la lista de los diez lugares más peligrosos se encuentra Ontario, con 5,4 muertes por cada 100.000 conductores con licencia, lo que supone un 21,7 % menos que el promedio nacional (6,9 accidentes por cada 100.000 conductores con licencia).
Metodología:
Este estudio analizó datos de las Estadísticas Canadienses de Accidentes de Tráfico de Vehículos Motorizados para identificar las zonas de Canadá con el mayor número de accidentes registrados en el último año disponible, 2022.
Al comentar sobre el estudio, un portavoz de Preszler Injury Lawyers afirmó:
“Existen diversos factores que pueden influir en la peligrosidad de una zona para los conductores, y lugares como Saskatchewan y Manitoba presentan un mayor riesgo debido al hielo negro y las tormentas de nieve, mientras que los conductores de Terranova y Labrador deben tener cuidado con las colisiones con animales salvajes.
“Es fundamental que los conductores sean conscientes de cómo los riesgos varían según la zona, especialmente si viajan por una parte de Canadá que no conocen.
Esto es vital durante los períodos de mayor turismo, como de abril a mayo, ya que el avistamiento temprano de animales salvajes y los cambios en el paisaje natural atraen a los visitantes antes de la temporada alta de verano”.
Fuente: Preszler Injury Lawyers – tc canada.ca/en/road-transportation/statistics-data/canadian-motor-vehicle-traffic-collision-statistics-2022
Foto cover; cdn.authentik