Los esperados planes de Tesla para un coche asequible incluyen una versión reducida y fabricada en Estados Unidos de su SUV eléctrico más vendido, el Model Y.
Sin embargo, el lanzamiento de la producción se ha retrasado, según informaron a Reuters tres fuentes con conocimiento del asunto.
Tesla ha prometido vehículos asequibles a partir del primer semestre del año, lo que podría impulsar las ventas, que están decayendo. Se espera que la producción global del Model Y, de menor coste y cuyo nombre en código interno es E41, comience en Estados Unidos, según las fuentes.
Esto ocurriría al menos unos meses después de lo previsto en el plan público de Tesla, añadieron, ofreciendo una serie de objetivos revisados desde el tercer trimestre hasta principios del próximo año.
Dos de las fuentes afirmaron que Tesla tenía como objetivo producir 250.000 unidades del Model Y, más económico, en Estados Unidos en 2026. El nuevo vehículo también está previsto para su posterior producción en China y Europa, según informó Reuters anteriormente.
El retraso de la producción en EE. UU. y el objetivo de producción en ese país no se habían informado previamente.
Los fans e inversores de Tesla han esperado con ansias estos vehículos de consumo masivo, más económicos, con la esperanza de que atraigan a un nuevo grupo de clientes y reviertan la caída de ventas y la pérdida de cuota de mercado del fabricante de vehículos eléctricos.
Tesla también ha renovado su Model Y original con cambios en el exterior y el interior. La versión con tracción total de largo alcance en Estados Unidos cuesta unos 49.000 dólares, antes de un crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
Reuters informó el mes pasado que el lanzamiento en China del E41 tendrá lugar en 2026. El E41 será más pequeño y su producción costará un 20 % menos que la del Model Y renovado, según informaron a Reuters fuentes familiarizadas con los planes en China. Se desconoce el momento del lanzamiento en Europa.
Tesla también planea lanzar una versión básica de su sedán compacto Model 3, según informaron tres personas.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre el retraso en la producción del Model Y, un modelo más económico, los objetivos de producción y otros detalles publicados aquí.
El fabricante de vehículos eléctricos informó el 2 de enero su primera caída en las entregas anuales del año pasado, y los analistas prevén que las ventas vuelvan a caer este año por varias razones, entre ellas el daño a la reputación de la marca causado por la estrecha colaboración del director ejecutivo Elon Musk con el presidente estadounidense Donald Trump y el apoyo a políticos europeos de extrema derecha.
Otro desafío para Tesla es que sus vehículos son obsoletos y no existe un modelo relativamente económico.
Musk prometió anteriormente una nueva plataforma de vehículos eléctricos más económica, con coches que se espera tengan un precio de tan solo 25.000 dólares, pero descartó esa posibilidad para priorizar el desarrollo de robotaxis.
Los fabricantes de automóviles se enfrentan a la posibilidad de un aumento de precios y la interrupción de la cadena de suministro, después de que Trump impusiera aranceles del 25% a los vehículos y autopartes importados de fuera de Estados Unidos.
Tesla ha aumentado el abastecimiento de piezas de muchos modelos en Norteamérica en los últimos dos años, lo que reduciría la exposición arancelaria del E41, según informaron dos personas al tanto del asunto.
Recientemente suspendió los planes de enviar componentes de China a Estados Unidos para el Cybercab y el camión semirremolque debido a los aranceles, según informó una fuente a Reuters a principios de esta semana.