Introducción
Para el 2025, BMW ha renovado a fondo la tecnología del Serie 4, con asistencia híbrida para los motores, un sistema de info-entretenimiento de nueva generación y elementos de iluminación distintivos delante y detrás.
El BMW Serie 4 Gran Coupé comparte su estilo frontal con el coupé y el convertible, pero cuenta con cuatro puertas y una línea de techo más pronunciada que lo diferencia del Serie 3.
El compañero de dos puertas del célebre sedán Serie 3 de BMW, la Serie 4 ofrece una combinación similar de prestaciones, funcionalidad y eficiencia en sus elegantes formas de coupé y convertible.
Estilos y opciones
El BMW M440i del 2025 viene dos versiones, el modelo convertible y el coupé.
Tren de potencia
Las dos versiones cuentan con el mismo motor, un motor básico híbrido de 3.0 L y 6 cilindros que produce 386 caballos de fuerza y 398 libras pie de torque.
Transmisión automática de 8 velocidades.
Estilo interior 
La cabina del Serie 4 resultará familiar a los conductores actuales de BMW, pero potencialmente desalentador para quienes no estén familiarizados con los métodos de diseño de BMW. Hay muchos botones, aunque la mayoría de los controles están agrupados de forma intuitiva.
Del mismo modo, los menús del sistema de info-entretenimiento iDrive son complejos y lleva tiempo aprenderlos, pero los controles más utilizados están a sólo unos clics de distancia. Un problema para todos es que el cargador del smartphone está situado delante de los portavasos, así que si tienes tazas ahí, no puedes alcanzar tu teléfono.
El espacio para las piernas es decente delante, pero las dimensiones compactas limitan la utilidad del asiento trasero. Los conductores altos encontrarán más fácil caber en el convertible que en el coupé, ya que el convertible carece del techo solar del coupé.
El maletero del Serie 4 convertible tiene una capacidad máxima de 13,6 pies cúbicos, algo más que el Mercedes Clase C convertible y los Audi A5 y S5 convertibles. Los asientos traseros del BMW también son abatibles para aumentar la capacidad de carga, pero el paso es estrecho. Si bajas la capota, tendrás que desplegar un tabique en el maletero, lo que reducirá la capacidad a 10,6 cubos. Pero si mantienes la capota levantada, puedes utilizar todo el maletero.
El almacenamiento interior es sorprendentemente bueno para un cconvertible de este tamaño. Hay bandejas y cubos en abundancia, e incluso los pasajeros traseros tienen soluciones de almacenamiento. Si estás considerando un cuatro plazas porque tienes niños en mente, cargar un asiento infantil no debería ser difícil (siempre que tengas la capota bajada).
Dicho esto, los espacios reducidos significan que cualquier adulto en la parte delantera tendrá que desplazar su asiento hacia adelante para que quepa un asiento infantil trasero.
Tecnología 
Cuenta con una pantalla de info-entretenimiento de 14,9 y la conectividad inalámbrica de smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto es ahora de serie, funcionó a la perfección en mis pruebas. También puedes cargar siempre con los cuatro puertos USB y la almohadilla de carga opcional.
El sistema de navegación es bastante útil, incluso devuelve reseñas de Yelp para destinos no residenciales. El sistema de control por voz hace un gran trabajo reconociendo direcciones habladas y solicitudes de puntos de interés. El sistema de audio Harman Kardon disponible en el Serie 4 también es impresionante y produce un sonido completo y envolvente.
Seguridad
Las principales características de seguridad del Serie 4 incluyen: Cámara de marcha atrás, control de ángulo muerto, aviso de cambio involuntario de carril, alarma, aviso de presión de neumáticos, control de estabilidad, sistema de seguridad precolisión y sistema de seguridad postcolisión.
En carretera
Probé un M440i con tracción trasera. Tiene mucha fuerza y, en mis pruebas noté que la aceleración es contundente a velocidades de autopista.
Desafortunadamente, los frenos son agresivos a bajas velocidades y requieren un pie delicado para frenar suavemente. La dirección es un poco imprecisa durante una conducción realmente enérgica. Es una ligera decepción en un BMW, aunque la realidad es que los rivales no son apreciablemente mejores en este aspecto.
La manejabilidad es uno de los puntos fuertes del Serie 4, con un comportamiento estable en curvas cerradas y un límite aparentemente alto de intervención del control de tracción. El cambio automático de ocho velocidades es suave y siempre parece estar en la marcha correcta, lo que lo convierte en un auto con el que es fácil convivir.
BMW fabrica algunos de los mejores asientos delanteros del mercado. Son cómodos y cuentan con múltiples ajustes,incluyendo el ángulo del cojín lateral y la extensión del muslo, que te permiten encontrar una posición de asiento ideal.
La suspensión adaptada de serie del M440i proporciona una conducción sorprendentemente suave. El ruido del viento y de los neumáticos también se mantiene al mínimo. El único fallo real es el sistema de climatización.
La visibilidad delantera no es muy buena. El capó plano hace que la colocación de la parte delantera del auto sea un reto, y los espejos retrovisores laterales pueden obstruir modestamente la visión en los giros a la izquierda. Los gruesos pilares traseros del techo del certible también impiden la visibilidad trasera.
Conclusión 
Más allá de la controvertida parrilla, el Serie 4 del 2025 es muy agradable y atractivo de conducir. El 430i tiene empuje de sobra y el seis cilindros del M440i es realmente especial. Algunas peculiaridades le impiden ser perfecto, pero si buscas un coupé completo y emocionante, lo encontrarás en el Serie 4.
Precio: Desde US $64,290
Consumo: 26 MPG ciudad – 31 MPG carretera